Max Verstappen se ha anotado su primer triunfo del fin de semana en el Gran Premio de Miami. El líder del Mundial ha dominado de principio a fin la carrera sprint en el circuito del Hard Rock Stadium y ha subido al podio acompañado por Charles Leclerc, segundo con Ferrari, y su compañero Sergio Pérez, que ha sido tercero. Una polémica maniobra de Hamilton en la salida ha eliminado a Strolll y Norris y ha condicionado severamente la actuación de Alonso, que ha terminado último. Carlos Sainz ha mantenido su puesto de parrilla, quinto.
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Tras una atípica clasificación sprint en la que todos los favoritos fallaron en SQ3, Verstappen, el que menos errores cometió, se aseguró la pole para este sábado y ha arrancado por delante de Leclerc y Pérez, con Sainz en quinta posición y Alonso, más retrasado, en la octava. Con vistas una carrera a 19 vueltas, nadie ha querido jugársela con blandos y los neumáticos medios han sido la elección unánime.
No ha sido una salida limpia. Verstappen ha aguantado muy bien la posición con Leclerc y Ricciardo ha superado a Checo, que se ha ido largo presionando al de Ferrari. En la zona media se ha desatado el caos, con Hamilton tocándose con Alonso, éste a su vez con su compañero Stroll y el canadiense impactando con el McLaren de Norris.
Un accidente en cadena que ha provocado la salida del coche de seguridad y ha dejado a Norris y Stroll fuera de carrera. Alonso, que ha podido reparar los daños en su Aston Martin, ha seguido adelante, aunque ha caído al fondo del pelotón. Hamilton, noveno, ha sido el menos perjudicado a pesar de las quejas de Fernando: «Se ha tirado como un toro», ha dicho por radio el asturiano.
Ricciardo, un ‘muro’ para Sainz
La carrera se ha reanudado en la cuarta vuelta y Verstappen no ha tardado en poner tierra de por medio, tratando de evitar el DRS de Leclerc, que ya rodaba a más de 1 segundo del tricampeón. Pérez, con más ritmo, ha superado a Ricciardo, mientras Sainz empujaba también para tratar de adelantar al australiano y entrar en la batalla por el podio.
Con una degradación muy baja, adelantar en el circuito de Hard Rock Stadium era casi misión imposible y a Carlos se ha quedado atascado en su intento por dar caza a un combativo Ricciardo, defendiendo con uñas y dientes una posición muy necesaria para su ‘supervivencia’ en la F1 y en el equipo Visa Cash RB.
Magnussen , con una conducción al límite, ha recibido una sanción de 10 segundos. Los comisarios han advertido a Hamilton de otra posible penalización por exceso de velocidad en el pit lane. Todo ello mientras saltaban chispas entre ambos, en plena batalla por la octava posición. El danés, muy agresivo en su defensa, ha cortado la trayectoria del piloto de Mercedes, mientras que Tsunoda ha aprovechado la confusión para ganarles la plaza.
Hamilton ha sido castigado con un ‘drive trough’ que le ha enviado al 16º puesto y Magnussen ha caído al último puesto- Alonso no ha podido escalar tras su incidente de salida con el heptacampeón, por lo que ha terminado relegado a la penúltima última posición.
GP de Miami. Carrera sprint (19 vueltas):
1. Max Verstappen (Red Bull)
2. Charles Leclerc (Ferrari) a 3″371
3. Sergio Pérez (Red Bull) a 5″095
4. Daniel Ricciardo (Visa RB) a 14″971
5. Carlos Sainz (Ferrari) a 15″222
6. Oscar Piastri (McLaren) a 15″750
7. Nico Hülkengerg (Haas) a 22″054
8. Yuki Tsunoda (Visa RB) a 29″816
9. Pierre Gasly (Alpine) a 31″880
10. Logan Sargeant (Williams) a 34″355
11. Guanyu Zhou (Stake Sauber) a 35″078
12. George Russell (Mercedes) a 35″755
13. Alexander Albon (Williams) a 36″086
14. Valtteri Bottas (Stake Sauber) a 36″892
15. Esteban Ocon (Alpine) a 37″740
16. Lewis Hamilton (Mercedes) a 49″347
17. Fernando Alonso (Aston Martin) a 59″409
18. Kevin Magnussen (Haas) a 66″303
Retirados:
Lance Stroll (Aston Martin) V1
Lando Norris (McLaren) V1
